Dans le monde entier, les fleurs et les plantes sont transportées, si nécessaire, sous atmosphère conditionnée. La Hollande, pays des fleurs, dispose d’un réseau de distribution dense qui couvre une grande partie du monde. Des expéditeurs spécialisés livrent les produits horticoles aux marchés floraux ou directement aux exportateurs, qui sont généralement installés sur ces marchés. Chaque jour, les exportateurs font leur choix parmi des milliers de produits frais qu’ils achètent dans toutes les quantités souhaitées.

En l’espace de quelques heures, les lots achetés sont transformés en commandes plus réduites et en bouquets prêts à vendre. Les produits sont ensuite livrés à l’acheteur par camion réfrigéré ou par avion dans un emballage personnalisé, s’il le désire. Chaque jour ouvrable, des fleurs fraîches s’envolent de l’aéroport de Schiphol pour des destinations lointaines comme les États-Unis ou le Japon.

En Europe, le secteur horticole projette d’utiliser le Train à Grande Vitesse pour le transport des fleurs et des plantes. Des négociations sont en cours avec les pouvoirs publics au sujet de l’aménagement de terminaux spéciaux en bordure des lignes de TGV. Ce mode de transport permettra de réduire davantage encore le délai de livraison entre l’horticulteur et le fleuriste. De plus, l’absence d’embouteillages renforcera la fiabilité des livraisons